FUERTEVENTURA: Policja zatrzymała młodego mężczyznę, który został zgłoszony służbom po tym, jak oślepił laserem kilku pilotów wznoszących się nad Puerto del Rosario na kanaryjskiej Fuerteventurze. Teraz grozi mu olbrzymia kara w przeliczeniu do prawie 1 mln zł, którą może spłacać przez wiele lat. Podobne sankcje mogą też spotkać operatorów dronów, którzy latają nimi w pobliżu hiszpańskich lotnisk.
Jak ujawniła policja lokalna do incydentów doszło na początku listopada, kiedy wieża kontroli lotów powiadomiła funkcjonariuszy, że kilku pilotów zgłosiło, że zostało oślepionych wiązkami światła, które najprawdopodobniej pochodziły ze wskaźnika laserowego. Według doniesień lokalnej policji, oślepiony został także pilot śmigłowca ratunkowego stacjonującego na tamtejszym lotnisku.
Korzystając ze współrzędnych podanych przez wieżę kontroli lotów, policja przeszukała okolice Los Pozos i pobliską plażę. Zlokalizowano domniemane źródło lasera. Mężczyzna siedział na falochronie niedaleko lotniska, w Los Pozos i został zatrzymany.
Policja poinformowała, że 20 – latek przyznał się do zajścia po tym, jak funkcjonariusze go zidentyfikowali. Zabezpieczyli też wskaźnik laserowy, który zabrano na komisariat, a podejrzanego zatrzymano do wyjaśnienia.
Funkcjonariusze z Puerto del Rosario zatrzymali mężczyznę za bardzo poważne przestępstwo na mocy hiszpańskiej ustawy o bezpieczeństwie publicznym. Przepis ten obejmuje kierowanie wiązek światła w kierunku pilotów lub kierowców, jeśli mogłoby to ich oślepić, rozproszyć uwagę lub spowodować wypadek.
Według policji, za to przestępstwo grozi grzywna w wysokości od 30 001 do 220 tys. euro (ok. 130 tys. do 960 tys. zł) . W tej sprawie nie nałożono jeszcze żadnej grzywny, ale o tym ma zdecydować sąd.
O zdarzeniu poinformowano również Gwardię Cywilną oraz hiszpańską agencję bezpieczeństwa lotniczego AESA.
Policja ostrzega, że niewłaściwe użycie wskaźnika laserowego może spowodować oślepienie i tymczasową utratę wzroku u pilotów, co stwarza poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa lotnictwa, szczególnie w krytycznych momentach lotu, takich jak start i lądowanie.
Także jako bardzo poważne przestępstwo traktowane są loty dronem w pobliżu hiszpańskich lotnisk. W tym kraju grożą za to również gigantyczne sankcje finansowe. Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (AESA) przypomina, że kary dla operatorów tych małych latających maszyn mogą wynosić nawet do 225 tys. euro (ponad 980 tys. zł). W pobliżu lotnisk i lądowisk obowiązują surowe strefy zakazu (standardowo w promieniu 8 kilometrów lub w strefach lotniczych na ziemi i w powietrzu CTR).
Lotnisko na Gran Canarii z tego powodu było zamykane lub wstrzymywano operacje (m.in. w kwietniu 2024, lutym 2025 i wrześniu 2026) po zauważeniu drona w strefie kontrolowanej. Na Fuerteventurze dron latający w pobliżu portu lotniczego wymusił wstrzymanie pracy lotniska na blisko godzinę we wrześniu 2025 roku
Gwardia Cywilna poszukiwały ich operatorów, ale ich ustalenie jest zazwyczaj bardzo trudne.
Foto: Policia Local / Puerto del Rosario
